Når DMI udsender farvandsudsigter for Bælthavet og Sundet, kan forhøjet vandstand få betydning for havnen, kældre, biler og både. At forstå varslernes tal og grænser gør det lettere at vurdere, om du skal flytte bilen, sikre båden eller holde dig indendørs. Farvandsudsigterne opdateres flere gange i døgnet og bygger på vejrmodel-data, som meteorologerne bearbejder. Her gennemgår vi, hvordan du læser niveauerne og forbereder dig.
DMI’s opdateringer og Sundet
DMI’s danske farvandsudsigter opdateres hver dag lidt før kl. 05.45, 11.45 og 17.45 eller når der sker ændringer. De genereres automatisk ud fra vejrmodel-data og bearbejdes efterfølgende af meteorologerne. På DMI’s kort kan du klikke på et farvandsområde, for eksempel Bælthavet og Sundet, og se den aktuelle udsigt. Kortet dækker blandt andet Østersøen omkring Bornholm, Vestlige Østersø, Kattegat, Skagerrak, Fisker og Tyskebugt. Zoomer du ind, vises blå markeringer for steder med tidevandsinformation for de næste 10 døgn.
Vandstand i centimeter over normalen
Når der varsles høj vandstand, angives niveauet ofte i centimeter over normal vandstand. I efteråret 2026 kunne vandstanden i de sydlige danske farvande mellem lørdag og søndag ende 135 centimeter over normalt niveau. Ved Vadehavet blev der i samme periode varslet forhøjede vandstande med op til 3,2 meter, mens den centrale vestkyst ved Lemvig, Holstebro, Ringkøbing-Skjern og Varde lå på 2,2 til 2,7 meter over normalen. Tallene varierer fra farvand til farvand, men princippet er det samme: jo højere centimeter- eller metertal, desto større risiko for oversvømmelse nær kysten. De konkrete tal for det farvand, du befinder dig ved, bør altid hentes i DMI’s aktuelle farvandsudsigt, fordi vandstanden kan svinge med vindstyrke, lufttryk og strømforhold.
Vindstyrken der lukker broerne
Øresundsbroen lukkes for trafik, hvis vindhastigheden overstiger 25 meter i sekundet. Ved stormvejr i oktober 2026 var den største risiko for lukning i perioden kl. 05–09 om morgenen, men vindprognosen kan ændre sig med kort varsel. Også Storebæltsbroen risikerede at lukke, når vinden nåede samme styrke. DMI varslede i den forbindelse stormende kuling med vindstød af stærk storm natten til søndag langs den jyske vestkyst. På broernes hjemmesider advares der i blæsevejr mod kørsel, og forbud mod passage med påhængskøretøjer under 750 kilo kan træde i kraft. Brooperatørerne opfordrer bilister til at køre over i god tid, inden blæsevejret sætter ind, eller udsætte rejsen, til vejret klarer op.
Værn og sikring ved høj vandstand
Kystdirektoratets vejledning om kystbeskyttelsesmetoder beskriver fast højvandsbeskyttelse som diger, højvandsmure, stormflodsbarrierer og sluser samt mobile barrierer. Beredskab og fysisk planlægning indgår som strukturelle og ikke-strukturelle tiltag. Vejledningen beskriver også, at kortvarige vandstandsændringer kan opstå ved stormflod, mens langvarige ændringer knytter sig til klimaforandringer. I efteråret 2026 fandt flere kommuner sandsække frem, inden vandstanden ventedes at stige i de sydlige danske farvande. Som beboer i et udsat område kan du orientere dig i kommunens beredskabsinformation og sikre kældre, biler og både i god tid.
Rolig beskæftigelse indendørs
Når vejret tvinger dig til at blive hjemme, kan en rolig fælles beskæftigelse forkorte ventetiden. Find eventuelt regler til kortspil som en enkel måde at holde husstanden beskæftiget på, mens du følger DMI’s opdateringer. Det behøver ikke at være kompliceret; et kort spil med klare regler kan samle familien ved bordet, uden at man behøver at forlade hjemmet.
Sådan bruger du varslet i praksis
Farvandsudsigterne kan ændre sig med kort varsel, og det er en fordel at tjekke dem både morgen og aften. Læg især mærke til prognosen for vandstand og vindstød, og husk, at broerne kan lukke, når vinden når over 25 meter i sekundet. Ved at forberede bolig, bil og båd i god tid og vælge en indendørs plan for de timer, hvor blæsevejret er værst, kan du mindske generne ved forhøjet vandstand.
